Enter Air na celowniku Poważne zarzuty UOKiK

W dwa tygodnie po podpisaniu umowy LOT-u z Airbusem o dostawach 40 samolotów A220 firmy zaczęły rozmawiać o konk… Enter Air dostał z PFR-u 78,1 mln złotych pożyczki preferencyjnej, która umożliwia konwersję „części pozyskanej pożyczki na oferowane przez PFR finansowanie preferencyjne, podlegające częściowemu umorzeniu” – czytamy w komunikacie. Jeśli zarzuty się potwierdzą, przedsiębiorcy grozi m.in. Kara do 10% obrotu za każdą z zakwestionowanych praktyk. “Zapewniamy ciągłość operacji – kolejne rejsy będą realizowane samolotami należącymi do floty Enter Air. Obecnie czekamy na działania służb lotniskowych, które usuną samolot z drogi kołowania ” – czytamy w komunikacie.

Ale w tym przypadku będziecie już konkurować z regularnymi liniami, które wożą ludzi cały rok.

W rekordowym 2019 roku przychody wyniosły one 1,61 miliarda złotych, a w 2018 roku – 1,3 miliarda złotych. Enter Air jest największą prywatną linią lotniczą działającą w Polsce. Realizuje połączenia dla czołowych polskich i zagranicznych biur podróży, latając w ponad 30 krajach.

Więcej konkurencji na polskim rynku energii. Działalność rozpoczyna nowa firma

Z analizy Urzędu wynika, że Enter Air może na kilka sposobów utrudniać konsumentom dochodzenie roszczeń reklamacyjnych. Przede wszystkim nie respektuje prawa, które zmieniło obowiązki przedsiębiorców w zakresie terminu odpowiedzi na reklamację. Jeśli w tym czasie nie ustosunkują się do reklamacji konsumentów, oznacza to, że uznali je w całości. Tymczasem Enter Air nadal informuje, że rozpatrzy reklamację w ciągu 30 dni. Co za tym idzie, brak odpowiedzi po 14 dniach Korzyści w handlu na rynku Forex według spółki nie świadczy o tym, że zostały one uznane, a konsumenci nie otrzymują automatycznie tego, o co wnioskowali, wynika z materiału.

• To kolejny krok w kierunku dywersyfikacji biznesu, na co szefowie Enter Air stawiają, odkąd tylko stała się linią czarterową numer jeden nad Wisłą.
• Jednak Enter Air obliguje konsumentów do złożenia ponownej reklamacji – pisemnie lub elektronicznie za pośrednictwem formularza na stronie internetowej linii lotniczych, do której muszą załączyć PIR i inne dokumenty, jak np.
• Prezes UOKiK postawił zarzuty liniom lotniczym Enter Air, które – według UOKiK – wprowadzają konsumentów w błąd, a przez to mogą naruszać ich zbiorowe interesy.
• Po incydencie port wstrzymał odloty, a rejsy do Krakowa były przekierowywane na inne lotniska.

Węglowe spółki redukują miejsca pracy

Nasz model biznesowy polega na ciągłej optymalizacji procesów i dążeniu do poprawy efektywności i na razie widać, że taki system zdaje egzamin, bez względu na to czy na rynku panuje hossa czy recesja – zaznacza Polaniecki. W analizowanym okresie Enter Air miał 61,6 mln zł wyniku operacyjnego, a EBITDA Grupy wyniosła 137,4 mln zł w porównaniu do odpowiednio 62,4 mln zł i 233,8 mln zł osiągniętych rok wcześniej. Wynik netto ukształtował się na poziomie -24,2 mln zł, wobec 73,5 mln zł w analogicznym okresie 2023 r. Na prezentowane wyniki wpływ miały ujemne różnice kursowe, które wyniosły w I pół.

Od tej daty przedsiębiorcy mają na zakończenie procesu reklamacyjnego 14 dni. Jeśli w tym czasie nie ustosunkują się do roszczeń konsumentów, oznacza to, że uznali je w całości. Pod koniec 2018 zakupiono dwa samoloty Boeing 737 MAX, które po kilku miesiącach (w marcu 2019 r.) po dwóch katastrofach tego modelu linie zmuszone były zawiesić na czas nieokreślony z polecenia Europejskiej Agencji Bezpieczeństwa Lotniczego.

iPhone 17 i nie tylko! Sprawdzamy najciekawsze tegoroczne smartfony

Enter Air informuje, że wczoraj, mimo wypadku Amazon.com, Inc. (NASDAQ: AMZN) wynik Q3 oczekiwany spadek z udziałem jego maszyny na lotnisku w Krakowie i czasowego zamknię… Dodano, że spółka będzie współpracować z UOKiK i w toku postępowania Enter Air zamierza przedstawiać wyjaśnienia “przemawiające za jego stanowiskiem”. “Spółka oraz jej doradcy prawni analizują obecnie treść i zakres zarzutów” – czytamy. Słuchaj Polskiego Radia 24 wszędzie tam gdzie jesteś! Sprawdź aktualną ramówkę, wysłuchaj archiwalnych audycji lub podcastów w ramach nowoczesnej i funkcjonalnej aplikacji. Jak mówi Polskiemu Radiu Piotr Adamczyk, rzecznik prasowy Katowice Airport, nie można wykluczyć przekierowań kolejnych rejsów.

Przede wszystkim zarzuca się przewoźnikowi, że nie respektuje 14-dniowego terminu na odpowiedź na reklamację. Co więcej, ma wymagać złożenia podwójnej reklamacji w przypadku uszkodzonego bagażu. Andrzej Marcin Kubrak, dziś największy akcjonariusz firmy, zanim trafił do Centralwings, był m.in. Szefem pierwszych w kraju spółek obsługujących fracht lotniczy, Fair Cargo i Airnet Service. Lotnictwo poznał od podszewki, łącznie z pilotowaniem samolotu, jako licencjonowany kapitan. W Enter Air od początku odpowiadał za operacje lotnicze.

Strata netto wyniosła 117,1 mln złotych, podczas gdy rok wcześniej było to 154,1 mln złotych. Jak wyjaśnia spółka w komunikacie, strata netto wynika z ujemnych różnic kursów walut, które w analizowanym okresie wyniosły minus 66,2 mln złotych i z negatywnego wpływu covidu, szczególnie w okresie marzec-kwiecień i listopad-grudzień 2021 roku. Lotnisko w Krakowie zostało zamknięte w związku z działaniami służb – potwierdził rzecznik PAŻP portalowi PolskieRadio24.pl. Loty z innych portów do Balic zostały przekierowane. Operacje lotnicze zostały wstrzymane, według rzeczniczki lotniska utrudnienia mogą potrwać do godz. Podróżni powinni szukać informacji o lotach z Krakowa u poszczególnych przewoźników.

Enter Air pod lupą UOKiK. Zaniżanie odszkodowań i brak reakcji na reklamacje

• Bez uwzględniania różnic kursowych Enter Air miał 21,1 mln zł EBITDA oraz 47,7 mln zł straty netto.
• Co za tym idzie, brak odpowiedzi po 14 dniach według spółki nie świadczy o tym, że zostały one uznane, a konsumenci nie otrzymują automatycznie tego, o co wnioskowali, wynika z materiału.
• W rekordowym 2019 roku przychody wyniosły one 1,61 miliarda złotych, a w 2018 roku – 1,3 miliarda złotych.
• Jak przekazał na portalu X rzecznik PLL LOT Krzysztof Moczulski, w związku z incydentem lot z Warszawy do Krakowa (LO3905) zawrócił do Warszawy, a lot z Palermo (LO6644) został przekierowany do Katowic.
• – Nam te zawirowania na rynku posłużyły.
• 16 listopada 2011 na Gali Awionetka w Hotelu Marriott w Warszawie, Enter Air został wyróżniony jako Najlepsza Linia Lotnicza Roku 2011 za zbudowanie silnej linii lotniczej zarejestrowanej w Polsce5.

1 kwartał to przede wszystkim kumulacja przeglądów technicznych i przygotowanie do przyjęcia dodatkowych pięciu samolotów w 2 kwartale. Ponadto pod koniec wakacji zawarliśmy już pierwszą umowę na kolejny sezon, co pokazuje utrzymywanie się bardzo wysokiego popytu także w przyszłości. Wciąż trwający sezon letni potwierdził, że chęć do podróżowania i zagranicznych wyjazdów jest wśród polskich turystów bardzo duża, a decyzje są też silnie stymulowane przez bardzo wysokie koszty wypoczynku w kraju i relatywnie mocną złotówkę – dodaje Polaniecki. “W naszej ocenie praktyki przewoźnika, jak np. wymaganie składania podwójnej reklamacji, mogą wskazywać na naruszanie zbiorowych interesów konsumentów” – podsumowano.

Amerykanie sfinansują ważną inwestycję energetyczną dla Mołdawii. Wybory w tle

Enter Air trzyma formę, bo zdaniem ekspertów ma dopracowany w szczegółach model biznesowy, bazujący na ekstremalnie wręcz niskich kosztach. W branży podśmiewano się nieraz z symbolu oszczędnościowego reżimu, jakim jest skromna siedziba linii w wynajętym biurowcu rzut beretem od lotniska na Okęciu, w którym czterej szefowie mieli skromny, wspólny gabinet. – U innych przewoźników zarząd zbiera się raz w miesiącu, nasz dyskutuje codziennie, dzięki czemu jesteśmy bardzo elastyczni i szybcy w podejmowaniu decyzji – kwitowali to żartem. W pierwszych latach nie pobierali żadnego wynagrodzenia, potem nader skromne.

Incydent lotniczy na lotnisku Kraków-Balice

Dlatego Enter Air od lat walczy o zagranicznych klientów, wynajmując samoloty wraz z załogami zachodnim biurom podróży, ale też realizując mniej typowe zlecenia, np. Wożąc piłkarzy Paris Saint-Germain na ich wyjazdowe mecze. – Międzynarodowa działalność nie tylko łagodzi sezonowość biznesu w Polsce, lecz także otwiera nam drogę Jaki procent udziałów w Teaminvest Private Group Limited do nowych, ciekawych lokalizacji – mówi Polaniecki. Przychody od klientów spoza Polski i lotów między zagranicznymi portami lotniczymi to już niemal jedna trzecia ich wpływów.

Enter Air miał też ujemny wynik operacyjny w wysokości 25,9 mln zł, a EBITDA Grupy wyniosła 4,5 mln zł w porównaniu do odpowiednio minus 13,2 mln zł i 49,4 mln zł rok wcześniej. Jak zaznaczył przewoźnik, na wyniki wpływ miały ujemne różnice kursowe, które wyniosły w I kw. Bez uwzględniania różnic kursowych Enter Air miał 21,1 mln zł EBITDA oraz 47,7 mln zł straty netto.